近期，中信證券、長江證券、東吳證券在內(nèi)的多家頭部券商表示：“小鵬MONA M03 Max上市后，預(yù)計或?qū)⒊蔀槟壳?5萬元以下‘真智駕’的唯一選擇”。其中，中信證券認為MONA系列的市場價值仍被低估，智駕版車型的占比有望超預(yù)期，同時重申對小鵬汽車“買入”評級，目標價高達112港元/29美元。

小鵬MONA M03 Max是15萬級純電A級轎跑中，唯一搭載英偉達雙Orin-X芯片的車型，總算力達到508Tops，是同級別其他車型的4—6倍；而行業(yè)普遍采用的是80—120Tops的低算力方案。

小鵬表示，在軟件層面，MONA M03 Max是同價格帶唯一支持端到端大模型的車型，具備“無需記憶、不限路線、不限里程”的城市智能輔助駕駛能力。

不少業(yè)內(nèi)人士表示，只有在高算力基礎(chǔ)上，AI大模型能力才能真正發(fā)揮出來。小鵬MONA M03 Max無論是軟硬件，確實能比肩行業(yè)40萬級豪車，真正實現(xiàn)科技平權(quán)。