11月7日-8日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和安亭·上海國(guó)際汽車城聯(lián)合主辦的2024中國(guó)汽車軟件大會(huì)在上海召開。大會(huì)以“軟件智領(lǐng)未來(lái)、融合共創(chuàng)生態(tài)”為主題，聚焦汽車軟件領(lǐng)域的前沿技術(shù)、安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、軟硬件一體化及跨行業(yè)協(xié)同發(fā)展等重點(diǎn)議題，以激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新思維，分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，共商汽車軟件發(fā)展策略，攜手推進(jìn)汽車行業(yè)的全面升級(jí)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒、開放原子開源基金會(huì)法務(wù)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長(zhǎng)王荷舒、普華基礎(chǔ)軟件總經(jīng)理劉宏倩、副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)張曉先等出席開源微內(nèi)核“龘”EasyAda簽約儀式。

大會(huì)主論壇上，普華基礎(chǔ)軟件正式向開放原子開源基金會(huì)貢獻(xiàn)“龘”EasyAda，助力中國(guó)車用操作系統(tǒng)開源生態(tài)邁向新高度。

在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒，普華基礎(chǔ)軟件總經(jīng)理劉宏倩，以及來(lái)自中國(guó)一汽、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、上汽零束、奇瑞汽車、一汽解放等汽車產(chǎn)業(yè)鏈11家開源共建單位代表的共同見證下，普華基礎(chǔ)軟件副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)張曉先作為貢獻(xiàn)方代表，開放原子開源基金會(huì)法務(wù)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長(zhǎng)王荷舒作為接收方代表共同簽署了《開源微內(nèi)核龘EasyAda貢獻(xiàn)協(xié)議》，標(biāo)志著“龘”EasyAda進(jìn)入產(chǎn)業(yè)共建、社區(qū)自治的新篇章，將為中國(guó)車用操作系統(tǒng)開源生態(tài)的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)中，操作系統(tǒng)作為銜接上層應(yīng)用軟件生態(tài)和底層硬件資源的橋梁，成為構(gòu)建智能汽車生態(tài)體系的關(guān)鍵。而操作系統(tǒng)的內(nèi)核研發(fā)是一個(gè)復(fù)雜而艱巨的任務(wù)，需要產(chǎn)業(yè)界的共同努力。自2023年2月中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)發(fā)起中國(guó)車用操作系統(tǒng)開源共建計(jì)劃以來(lái)，普華基礎(chǔ)軟件作為核心發(fā)起單位之一，率先發(fā)布了開源微內(nèi)核“龘”EasyAda，積極引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建開源開放、合作共享的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。今年6月，“龘”EasyAda成功通過開放原子開源基金會(huì)TOC評(píng)審，成為基金會(huì)孵化籌備期項(xiàng)目，為本次簽約打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“龘”EasyAda是一個(gè)基于車用操作系統(tǒng)微內(nèi)核技術(shù)構(gòu)建的創(chuàng)新平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)面向各類芯片平臺(tái)和應(yīng)用場(chǎng)景提供安全內(nèi)核，具有內(nèi)核微型化、服務(wù)模塊化、遵循POSIX規(guī)范、可靠性高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、安全性高、可擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)。通過微內(nèi)核與系統(tǒng)服務(wù)之間的分離，可顯著提高系統(tǒng)的安全性。張曉先表示，通過全行業(yè)共建、共治、共享，將加速技術(shù)迭代，構(gòu)建新一代中國(guó)車用操作系統(tǒng)的根技術(shù)。未來(lái)，普華基礎(chǔ)軟件將持續(xù)向“龘”EasyAda投入貢獻(xiàn)，積極參與開源項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)和開源社區(qū)生態(tài)的建設(shè)。

在大會(huì)主題報(bào)告環(huán)節(jié)，普華基礎(chǔ)軟件副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)張曉先發(fā)表題為《車用操作系統(tǒng)開源共建賦能汽車行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展》的報(bào)告，詳細(xì)介紹了國(guó)內(nèi)首個(gè)規(guī)模化、量產(chǎn)級(jí)的開源安全車控操作系統(tǒng)“小滿”EasyXMen的開源內(nèi)容、共建參與方式等。

今年6月，普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合開放原子開源基金會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以及中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車等10余家整車及芯片企業(yè)宣布啟動(dòng)開源安全車控操作系統(tǒng)“小滿”（EasyXMen）。

張曉先介紹，“小滿”（EasyXMen）是國(guó)內(nèi)首個(gè)規(guī)?；⒘慨a(chǎn)級(jí)的開源安全車控操作系統(tǒng)，包括操作系統(tǒng)、存儲(chǔ)管理、網(wǎng)絡(luò)管理、標(biāo)準(zhǔn)通信組件、標(biāo)定、診斷協(xié)議棧等功能，核心模塊符合ISO 26262 道路車輛功能安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，裝車量產(chǎn)已超過1700萬(wàn)套，主要應(yīng)用于整車車身域、動(dòng)力域、底盤域、智能駕駛域、智能座艙域等各大控制器中。目前“小滿”（EasyXMen）開源社區(qū)已正式上線，登錄https://easyxmen.atomgit.com/，可訪問全部功能協(xié)議棧源代碼，共計(jì)688個(gè)文件、403976行代碼,免費(fèi)下載工具鏈?zhǔn)褂冒惭b包、基于芯片的可運(yùn)行示例工程，以及相關(guān)的手冊(cè)文檔等。整車企業(yè)、零部件企業(yè)、芯片企業(yè)、軟件企業(yè)、個(gè)人均可在遵守開源許可協(xié)議的基礎(chǔ)上使用小滿（EasyXMen），修改和優(yōu)化開源代碼進(jìn)行預(yù)研和量產(chǎn)，甚至構(gòu)建企業(yè)發(fā)行版。