日前，我國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)中國(guó)重汽集團(tuán)發(fā)布皮卡戰(zhàn)略產(chǎn)品——搏勝。搏勝皮卡定位為國(guó)際化全領(lǐng)域全能大皮卡，包含越野型、乘用型、商用型三款車型，售價(jià)區(qū)間為11.08—19.18萬(wàn)。

根據(jù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的介紹以及與技術(shù)部門(mén)的交流，我們大致可以從三個(gè)問(wèn)題簡(jiǎn)單理解重汽在皮卡領(lǐng)域布局的出發(fā)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

1.中國(guó)車企做皮卡已有三十年的歷史，已經(jīng)具有幾家實(shí)力很強(qiáng)老牌皮卡制造商，而且前些年新崛起的皮卡制造商業(yè)沖勢(shì)很猛，現(xiàn)在才進(jìn)入皮卡市場(chǎng)是否為時(shí)已晚？ 

重汽2023年的整車整機(jī)銷量為33.5萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入為1731萬(wàn)元。雖然重汽表述為在中國(guó)商用車行業(yè)盈利能力最強(qiáng)，在中國(guó)重卡行業(yè)市占率最高，中國(guó)重卡品牌中出口占有率最高，顯然經(jīng)過(guò)幾十年的充分競(jìng)爭(zhēng)，重汽的產(chǎn)銷規(guī)模和營(yíng)收盈利能力已經(jīng)接近天花板了。重汽下一步增長(zhǎng)性就必須從重卡領(lǐng)域破圈，擴(kuò)展到其他領(lǐng)域。輕型商用車必然是最貼近的首選目標(biāo)，皮卡就是最大的突破口。 重汽十幾年前就開(kāi)始著手如何對(duì)輕型商用車進(jìn)行布局，專門(mén)設(shè)立了輕型汽車項(xiàng)目板塊。皮卡上市是水到渠成的結(jié)果。下一步在輕型商用車系列中還有更多的產(chǎn)品推出，比如輕型廂式車（VAN）等。

重汽認(rèn)為皮卡是全系列商用車拼圖的重要板塊，皮卡又是真正意義商乘兩用的車型，更通俗比喻為皮卡就是汽車界的多功能軍刀?；谶@一判斷，重汽把搏勝皮卡定位“國(guó)際化全領(lǐng)域全能大皮卡”，包含越野型、乘用型、商用型三類車型，覆蓋消費(fèi)者用車全場(chǎng)景。

2.重汽如何判斷進(jìn)入皮卡市場(chǎng)的成長(zhǎng)性？ 

重汽在發(fā)布會(huì)上較為淡化提及如何應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)從藍(lán)海漫向紅海之際的“卷戰(zhàn)”，不提任何老牌友商和竟品，反而著重談及“搏勝”產(chǎn)品是生來(lái)就面向全球市場(chǎng)而打造。

究其緣由，重汽已經(jīng)積累多年重卡出口經(jīng)驗(yàn)，對(duì)許多目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家的商用車市場(chǎng)了解的比較充分，更能知曉皮卡的應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)潛力。所以在搏勝皮卡開(kāi)發(fā)階段就把國(guó)際性的安全與排放法規(guī)與產(chǎn)品的實(shí)用性、可靠性和耐久性結(jié)合起來(lái)，在可延展性的通用底盤(pán)上體現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)在動(dòng)力系統(tǒng)上對(duì)新能源汽車和燃油車節(jié)能減排技術(shù)都均衡布局，以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的各種挑戰(zhàn)。

3.重汽作為中國(guó)重型車制造的領(lǐng)軍企業(yè)，分兵攻入到輕型車領(lǐng)域，具有哪些優(yōu)勢(shì)？

國(guó)內(nèi)皮卡車企眾多，重汽搏勝皮卡后來(lái)能否居上取決于產(chǎn)品技術(shù)有否可取之處，關(guān)鍵先看它的發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)布會(huì)上重汽重點(diǎn)介搏勝皮卡全系搭載濰柴動(dòng)力WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，重汽認(rèn)為其功率和扭矩在全國(guó)單渦輪增壓2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中位居第一，并采用重汽自研8AT手自一體變速器。第二個(gè)亮點(diǎn)是WP2H發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)創(chuàng)潛艇深海靜音技術(shù)，這點(diǎn)對(duì)于越野型、乘用型的私家車買(mǎi)主很重要。還有就是開(kāi)發(fā)柴油超低溫啟動(dòng)技術(shù)，讓搏勝皮卡零下近40℃一次啟動(dòng)。

除了以上三點(diǎn)外，重汽還著重在越野性、智能性、承載性三個(gè)方面推出三款不同車型，覆蓋更多用戶人群。

搏勝越野型皮卡配備博格華納智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、前中后三把鎖、＞700mm的涉水喉、全車底盤(pán)裝甲、12500磅電動(dòng)絞盤(pán)、K-MAN氮?dú)鉁p震器、全車底盤(pán)裝甲、坦克掉頭、蠕行模式等越野配置，用戶不需支出高額費(fèi)用進(jìn)行改裝，全面提升越野深度與廣度，新車入手即可踏上越野旅程，讓用戶盡享縱橫天地的快感。

越野型皮卡還配備了AR 360°全景影像與180°透明底盤(pán)，二者組成540°超廣角視野，避免車輛碰撞剮蹭，輪胎陷入坑洼路面等危險(xiǎn)情況發(fā)生，同時(shí)還配備了9項(xiàng)智能輔助駕駛功能，智能科技加持，帶來(lái)別樣越野征途。

搏勝皮卡乘用型內(nèi)飾采用黑色和咖啡色撞色設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)大氣，并彰顯出高級(jí)感；座椅縫線整齊勻稱，牢固與美觀兼具。搏勝乘用型皮卡采用12.3英寸中控大屏與液晶儀表。中控屏負(fù)責(zé)影音娛樂(lè)功能控制、語(yǔ)音交互、OTA無(wú)線升級(jí)等功能；液晶儀表可進(jìn)行7種駕駛風(fēng)格主題切換、輔助駕駛場(chǎng)景重構(gòu)等，提升皮卡娛樂(lè)休閑屬性。此外，搏勝皮卡乘用型的智駕系統(tǒng)達(dá)到L2.5+級(jí)，包含14項(xiàng)智能輔助駕駛功能，全方位提升駕乘安全性與操作便利性，并配備ACC自適應(yīng)巡航功能，遠(yuǎn)程控制功能，用車省心又輕松。

在座艙整體布局外，搏勝乘用型皮卡還有諸多乘用化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，例如，帶有后排出風(fēng)口的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主駕座椅6向調(diào)節(jié)、前排座椅支持通風(fēng)加熱、手機(jī)無(wú)線充電、后排220V電源......全面滿足用戶乘用化需求。

搏勝皮卡商用型嚴(yán)格按照重卡耐用可靠性標(biāo)準(zhǔn)打造，車身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例＞50%，關(guān)鍵材料剛度高達(dá)1500MPa，更加經(jīng)久耐用；車架采用51CrV4高強(qiáng)度鋼材，抗拉強(qiáng)度高達(dá)1350MPa，承重能力更強(qiáng)，且具有耐腐蝕性，適應(yīng)嚴(yán)苛環(huán)境。同時(shí)，在關(guān)鍵承重部位進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，車架中段截面寬度達(dá)162mm，為皮卡重載提供更加可靠的保障。

勝皮卡商用型提供長(zhǎng)軸和標(biāo)軸兩種車型可選，貨箱尺寸分別為1800*1520*530mm、1520*1520*530mm，大尺寸貨箱帶來(lái)更強(qiáng)裝載能力，長(zhǎng)軸和標(biāo)軸的貨箱容積分別達(dá)1450L、1220L。搏勝商用型皮卡還配置了高強(qiáng)度鋼防滾架，提高載物能力；采用噴涂貨箱寶，防銹防刮傷，提高貨箱耐久性。

值得一提的是，商用型皮卡采用后鋼板彈簧懸架，配備5片彈簧，為進(jìn)一步滿足用戶的重載需求，還提供加強(qiáng)型鋼板彈簧可選，裝載質(zhì)量提升350kg。無(wú)論是各種工程項(xiàng)目所需的建材和設(shè)備運(yùn)送，還是日常的農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、家電家具配送都可輕松勝任，為用戶帶來(lái)極大便利。