日前，如祺出行正式在廣州南沙上線車內無安全員的Robotaxi服務，成為全國首家開展“全無人”Robotaxi商業(yè)化示范運營的出行平臺。如祺“全無人”Robotaxi服務的上線，標志著自2022年于全球率先開啟有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務商業(yè)化混合運營后，如祺出行又迎來了推動自動駕駛技術商業(yè)化落地的全新里程碑。

在南沙全域，用戶可以在如祺出行的微信小程序首頁“自動駕駛”入口下單，也可以在如祺出行APP首頁“打車”入口或“自動駕駛”入口下單，均能搭乘如祺無人Robotaxi。在APP首頁“打車”入口，用戶還能同時勾選如祺無人Robotaxi、配備安全員的如祺Robotaxi和有人駕駛網(wǎng)約車三類服務，平臺將根據(jù)等候時長、距離等多維度最優(yōu)原則智能匹配車輛提供服務。

根據(jù)廣州市相關規(guī)定，L4級自動駕駛車輛在獲準提供“全無人”Robotaxi收費出行服務前，需按先后次序獲得遠程測試、遠程載客測試和無人商業(yè)化試點等多項資質許可，并在車輛安全運營里程、車輛應急處置、安全冗余設計等方面達到相關政策要求。

此次上新的如祺無人Robotaxi，由如祺出行定制的新一代Robotaxi車型廣汽豐田賽那Autono-Maas（S-AM）提供服務。該款Robotaxi搭載了小馬智行第六代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)，已取得在南沙區(qū)全域開放測試道路（高快速路除外）開展無人商業(yè)化試點（示范運營）活動資質，正式開啟收費服務。

作為廣汽集團旗下智慧出行平臺，如祺出行持續(xù)推動L3、L4級自動駕駛運營及車聯(lián)網(wǎng)服務落地，2022年推出開放式Robotaxi運營科技平臺，成為全球首個有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務商業(yè)化混合運營的出行平臺，2024年6月獲準開展L3自動駕駛上路通行試點。2024年7月，如祺出行成功登陸香港交易所。

目前，如祺Robotaxi服務已覆蓋廣州南沙、深圳寶安、南山和橫琴粵澳深度合作區(qū)，也是唯一進駐南沙、前海、橫琴等三個粵港澳重大合作平臺提供Robotaxi服務的出行平臺。截至2024年10月底，如祺接入運營的Robotaxi超過280輛，自營Robotaxi車隊規(guī)模超過50輛，服務已運營累計超過30000小時，覆蓋1800余個站點，完成近900000公里安全運營里程。

如祺表示，依托出行平臺運營及數(shù)據(jù)優(yōu)勢，如祺出行正加速推進智駕技術商業(yè)化落地，已發(fā)布由自動駕駛運營優(yōu)勢和自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案構建的數(shù)據(jù)閉環(huán)飛輪，包括如祺眾源地圖、4D標注等技術及工具。隨著產品能力不斷升級，如祺自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案持續(xù)獲得市場認可，已為國內多家自動駕駛技術公司、頭部汽車主機廠和智能汽車解決方案供應商提供服務。