智駕網(wǎng) 2025-03-28 17:40
我國燃油車產(chǎn)能大量放空,建議政府推動燃油車企兼并重組,不再大規(guī)模征地,停止新建工廠。
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他強調(diào),我國汽車市場油電轉(zhuǎn)換進入重大轉(zhuǎn)折期,推動燃油車資源充分利用迫在眉睫。

工業(yè)化信息部原副部長蘇波今天在2025電動汽車百人會上表示:我國汽車市場油電轉(zhuǎn)換進入重大轉(zhuǎn)折期,推動燃油車資源充分利用迫在眉睫。


他說:“未來兩三年,我國汽車市場將由新能源汽車主導(dǎo),而現(xiàn)有至少3000多萬輛產(chǎn)能的燃油車和已建成2000多萬輛產(chǎn)能的新能源汽車油電轉(zhuǎn)換僅消化了二、三萬輛油車產(chǎn)能,新能源汽車產(chǎn)能大多是新建。目前油車產(chǎn)銷量及盈利率大幅下降,產(chǎn)能大量放空面臨生死存亡重大危機,有一些企業(yè)已經(jīng)停業(yè)倒閉,汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)迫在眉睫。建議政府主管部門盡快研究制定相關(guān)政策引領(lǐng)和指導(dǎo),在大力推進燃油車企加快電動化轉(zhuǎn)型同時,支持新能源汽車新增產(chǎn)能,主要通過對燃油車企的兼并重組,股份制改造、資產(chǎn)收購等方式來實現(xiàn),不再大規(guī)模征地新建,減少繼續(xù)并行發(fā)展造成更大資源浪費。


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