4月23日，法雷奧集團(tuán)攜多項(xiàng)前沿技術(shù)亮相上海國(guó)際車(chē)展，以智能電動(dòng)化、高級(jí)駕駛輔助、智能照明及可持續(xù)出行四大領(lǐng)域?yàn)楹诵?，向行業(yè)展示了其推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的創(chuàng)新實(shí)力。

展會(huì)上，法雷奧不僅呈現(xiàn)了多項(xiàng)全球與中國(guó)首發(fā)技術(shù)，更通過(guò)與中國(guó)市場(chǎng)的深度聯(lián)動(dòng)，彰顯了其作為汽車(chē)生態(tài)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵參與者的戰(zhàn)略地位。

在智能電動(dòng)化領(lǐng)域，法雷奧聚焦新能源車(chē)?yán)m(xù)航與能效提升的行業(yè)痛點(diǎn)，推出超緊湊型車(chē)載電源與直流-直流轉(zhuǎn)換器集成模塊。

該技術(shù)集成雙向充放電功能，可適配多場(chǎng)景電能管理需求，同時(shí)搭載的Predict4Range軟件通過(guò)智能算法實(shí)時(shí)分析路況與環(huán)境數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化能源分配，最高可將新能源車(chē)?yán)m(xù)航里程提升24%。

此外，中國(guó)首發(fā)的Ineez?無(wú)線充電技術(shù)成為展會(huì)焦點(diǎn)，其高功率兼容性與便捷性為消費(fèi)者提供了更高效的充電選擇。

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的創(chuàng)新則進(jìn)一步體現(xiàn)了法雷奧對(duì)“軟件定義汽車(chē)”趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。

全球首發(fā)的激光雷達(dá)自清潔系統(tǒng)通過(guò)智能清潔模塊，有效解決雨雪、灰塵環(huán)境下的傳感器性能衰減問(wèn)題，顯著提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性。第三代SCALA? 3高精度激光雷達(dá)憑借300米探測(cè)距離與40%分辨率提升，為L(zhǎng)3+級(jí)自動(dòng)駕駛提供了更精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力。與此同時(shí)，面向中國(guó)公眾首次展示的Valeo Racer擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)（XR）游戲座艙，將AR/VR技術(shù)與座艙深度融合，重新定義了未來(lái)出行的娛樂(lè)體驗(yàn)。

智能照明技術(shù)成為法雷奧賦能品牌差異化的另一大亮點(diǎn)。從領(lǐng)克Z10與極氪7X搭載的矩陣式LED前照明系統(tǒng)，到奧迪A6 e-tron采用的OLED 2.0動(dòng)態(tài)尾燈模組，法雷奧將照明從功能性配置升級(jí)為兼具安全警示與品牌美學(xué)的智能載體。車(chē)載多屏互動(dòng)投影技術(shù)則通過(guò)傳感器集成，實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)屏幕與外部環(huán)境信息的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化人車(chē)交互體驗(yàn)。

在可持續(xù)出行領(lǐng)域，法雷奧推出的全球首款環(huán)保概念雨刮Valeo Canopy?，采用可回收材料制造，全生命周期碳足跡降低30%。配合再制造服務(wù)對(duì)零部件的循環(huán)利用，法雷奧正通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)實(shí)踐，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向綠色化轉(zhuǎn)型。

“中國(guó)不僅是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，更是技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)化落地的試驗(yàn)田?！狈ɡ讑W集團(tuán)首席執(zhí)行官Christophe Périllat在展會(huì)上表示。據(jù)法雷奧中國(guó)總裁周松介紹，目前集團(tuán)在華60%的訂單來(lái)自本土主機(jī)廠，超過(guò)4500名工程師專注于電動(dòng)化與智能駕駛研發(fā)。從深圳的全球首家“燈塔工廠”到即將投產(chǎn)的上海智能系統(tǒng)新基地，法雷奧正以本土化研發(fā)與智能制造深度融入中國(guó)汽車(chē)生態(tài)。

深耕中國(guó)市場(chǎng)三十年的法雷奧，已建成27個(gè)生產(chǎn)基地與13個(gè)研發(fā)中心，員工規(guī)模超1.8萬(wàn)人。2024年，中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售額達(dá)286億元人民幣，占集團(tuán)全球份額17%，成為其最大單一市場(chǎng)。隨著武漢AI車(chē)燈工廠效率提升30%、上海新工廠聚焦ADAS量產(chǎn)，法雷奧正以“中國(guó)速度”持續(xù)賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型。

作為擁有百年歷史的移動(dòng)出行科技企業(yè)，法雷奧在全球28個(gè)國(guó)家布局155個(gè)生產(chǎn)基地與64個(gè)研發(fā)中心，2024年集團(tuán)銷(xiāo)售額突破215億歐元。